efficient, reliable & environmental friendly special transportation in scandinavia and eu.
Kokonaisen sillan erikoiskuljetus alkoi heinäkuussa 2011 ja kestää maaliskuuhun 2012. Silta toimitetaan Ylivieskasta Motalaan Ruotsiin osissa. Erikoiskuljetus vaati kaikkiaan noin 56 kuormaa.
SILTA
Pituus: 20–30 m
Leveys: 4,4–6 m
Korkeus: 3,1 m
Paino: 38–72 tonnia
20 metriä pitkän ja 46 tonnin painoisen proomun kuljetus Jokkmokkista Ruotsista AT:n kuljetuslinkkiin Naantaliin oli AT Special Transportille aivan uudenlainen haaste. Siihen nähden erikoiskuljetus hoidettiinkin erinomaisesti vain kolmessa päivässä ja 14 eri kuljetuksella 3-akselisella pidennettävällä lavetilla ja 5-akselisella pidennettävällä perävaunulla.
PROOMU
Pituus: 20 m
Leveys: 5,6 m
Paino: 46 tonnia
Eräs AT Special Transportin viimeisimmistä projekteista oli useiden säiliöiden siirtäminen teollisuusalueella Ruotsin Gävlessä. Suurimman säiliön halkaisija oli 28 metriä, korkeus 17 metriä ja paino noin 200 tonnia. Kuljetuksessa tuli olla äärimmäisen tarkkana ja se vaati varmaa ja synkronoitua ajotapaa, sillä se ajettiin kahdella rekalla, joihin oli kiinnitetty kumpaiseenkin 40 metriä pitkä perävaunumoduuliyhdistelmä. Onnistunut erikoiskuljetus tapahtui kesäkuussa 2011 – nyt AT Special Transportin tiimi katsoo tulevaisuuteen odottaen uusia erikoiskuljetushaasteita.
SÄILIÖ
Halkaisija: 28 m
Korkeus: 17 m
Paino: 200 tonnia
Syksystä 2010 kevääseen 2011 kuljetettiin Rautaruukin siltapalkkeja Ylivieskasta Ruotsin Skeehen. 30-metriset ja 30 tonnin painoiset siltapalkit siirrettiin useiden erilaisten pidennettävien lavettien avulla. AT Special Transportin kalustoon kuuluvan 6-akselisen pidennettävän perävaunun enimmäiskantavuus on 80 tonnia, joten 30 tonnin painoiset siltapalkit kuljetettiin sen avulla vaikeuksitta. Erikoiskuljetusprojektin aikana siirrettiin yhteensä 12 kuormaa.
SILTAPALKKI
Pituus: 30 m
Paino: 30 tonnia
Silloin tällöin AT Special Transport saa haasteekseen kuljettaa samaan määränpäähän useita suuria elementtejä lyhyen ajan sisällä. Toukokuussa 2010 pietarsaarelaiselta teknisten teollisuusmuovien, kuten putkien ja säiliöiden valmistamiseen erikoistuneelta NCE:ltä (Nordpipe Composite Engineering) kuljetettiin 8 kpl reaktoreita Pietarsaaren satamaan. Reaktorit painoivat 25 tonnia ja olivat leveydeltään sekä korkeudeltaan 8,5 metriä.
REAKTORI
Korkeus: 8,5 m
Leveys: 8,5 m
Paino: 25 tonnia
